Raceboard 380cm

[SurfersGroup]

Maakt het uit de Techno is ook een Monty design.[/quote]

Het maakt zeker wel wat uit of je wel of geen wereldkampioen bent.

En bij Bic weten ze dat ook want er komt dit jaar een 8.5 van de One design voor de youth en dames 310 klasse.

Gaat ongeveer 465 euro kosten (bron info: Bic)

[Worldxtreme]

Raceboardclass rules = 9.5 + 3.2 %

[Bananentiger]

9.5 x 1.032 = 9.804.
The RS:X 9,5 is in reality and correctly measured according rules 9.8 sqm.
Therefore this tolerance of 3.2%was added that the RS:X fits into the rules.
So other sail makers can make their sails now a bit larger.

I will place next week my Lefebvre Race Pro 9,5 from 2011 on top of the RS:X 9,5 from 2005 and I will see.

[SurfersGroup]

Raceboardclass rules = 9.5 + 3.2 %

Klopt dat is regelgeving van 2010.

Maar zoals besproken in de vergadering tijdens de WK raceboard 2011 in Spanje is er sprake van dat die regel wordt herzien en de 3.2 % marge regel wordt geschrapt.

Blijft de vraag of je de regels bewust wilt overtreden. Zoals Mo. dat nu doet.

Bij NP was dat zeker niet het geval.
Het RSX zeil is ontwikkeld als zeil voor een One design klasse.
Dat raceboarders daar gebruik van zijn gaan maken omdat het als allround race zeil goed functioneert, is niet de intentie geweest van NP.

[Bananentiger]

You have to see it the way that an RS:X Surfer can participate in the Raceboard Class Races with the same rigg
just different board and therefore less costs for him.
-> So more pariticpants in the Raceboard Class Races.
-> Another training possibility for RS:X Surfer.

This difference in sail size 9.5 and 9.8 was always a disucssion point and I think that is the best solution.
Tolerances are always a danger in class rules because they are always used to create optimum design.

But I do not believe that a difference of 0.3 sqm will make the difference on the water. There it is
still the surfer and his abilites.

[Eric GvE]

Voor wie nog een raceboard zoekt, ik zag op marktplaats deze advertentie:

http://watersport.marktplaats.nl/surfen ... 4VB4M&df=1

Ik weet niet zeker of het een Mistral Equipe (of anders een one design) betreft maar het lijkt er wel verdacht veel op. Even bellen naar de adverteerder kan wellicht uitsluitsel geven.

Tot zover heeft schijnbaar niemand door dat deze plank best nog wat waard is voor echte liefhebbers zoals degenen die deze thread lezen. Hopelijk doe ik iemand een plezier.

[Bananentiger]

I took a free day yesterday and went out for a long day session at Oolderplas.

It started fine with 8 - 13 knots of breeze and rigged my latest purchase the
Lefebvre Race Pro 9.5. It went very nice, just needed some time to find the
right position for the harness lines on the boom. Also replaced the 47 Lorch Fin
with the 44 North Shore.

Later the wind has rosen to 10 - 18 knots and I was not able to find a right flat
trim for the Lefebvre. The cams were not really rotating anymore and causing
issues upwind. Need to figure out how and if a solution is possible.

I changed to the NP RS:X 9.5 and trimed with loose leech as the 18 knot gusts
were quite challenging. It went fine.

As the wind dropped a bit later the day to max 15 knots I loosened the downhaul
and made the leech a bit tighter.

It was a perfect day:
- I was able to find the right position for the harness lines with the positive effect
not to need so much power in my arms anymore.
- I figured out that my 44 and 46 North Shore Fin are working perfect.
- I totally underestimated my speed.
In the gust of 15 - 17 knots I was surfing with 15 knots upwind and total
unbelievably 33 knots downwind. So far I thought downwind speed is around 22
knots. I am using a simple GPS-Watch-Data-Logger so do not take this value
so fix.
- I noticed that the Lefebvre is working good till 15 knots.
The 9.5 RS:X till 20 knots. For more till 25 knots I should take a 8.5 RS:X.

So perfect day and feeling quite exhausted and my hands are still burning.

[Jannes Boonstra]

VET!!! mooi dat het zo'n vette dag was! en echt cool dat je gewoon de 33knots heb gevaren met een raceboard!!

[JeroeNed111]

Ik hoor dat er verschillende merken bezig zijn met RB zeilen aan het maken, severn, loft etc. Maar wordt niet echt reclame voor gemaakt terwijl het wk er weer aan komt hoe kan dat? Ik ben wel benieuwd voor het wk zullen de nieuwe RB zeilen beter zijn dan de oude? mijn standpunt blijft dat de Arrows Tomahawk ('98.'99) het beste blijft! jammer dat deze niet meer gemaakt worden

[Surfrider]

..Ik ben wel benieuwd voor het wk zullen de nieuwe RB zeilen beter zijn dan de oude? mijn standpunt blijft dat de Arrows Tomahawk ('98.'99) het beste blijft!(

Als raceboard zeil? Ik denk toch echt dat de Demon Sails beter zijn, maar ja, daar betaal je dan ook voor.

[JeroeNed111]

We zullen het zien op het wk, maar ik heb nog nooit van demon sails gehoord 0.0 maar dat ligt denk aan mij :p

[SurfersGroup]

De 2011 Demon zeilen kwamen duidelijk uit een andere wereld.
Ik heb de Demon zeilen vorig jaar op de WK gezien en dat zag er wel indrukwekkend uit, het zeil is in bijna alle omstandigheden goed te trimmen.

De meeste nieuwe zeilen die nu op de markt komen zijn net zoals het SurfersGroup race zeil en het RSX zeil allround en breed inzetbaar. Gedachte; 1 board + 1 zeil.

Bij vrijwel alle raceboard wedstrijden mag je 2 zeilen inschrijven. De toppers hebben dan ook meestal een light wind en strong wind zeil. Zij zijn ook echt niet merken trouw en hgaan puur voor de winst.

Commercieel gezien zou een goed light wind zeil tot 15 knt wind voor elk merk interessant kunnen zijn daar zouden niet alleen wedstrijd surfers maar juist ook veel free riders een hoop plezier van kunnen hebben.

WK en EK wedstrijden zijn er elkjaar en de raceboard zeilen die goed zijn blijven ook wel langer in productie. Een goed ontwerp kan dan ook langer mee gaan.

[Mark van Osch]

Hier nog een (paarse) Fanatic Mega Cat voor de liefhebber: http://www.dailydose.de/cgi-bin/framelo ... d%3D108413

Andere vraag: heeft (of weet) er iemand nog een Fanatic Cat mastvoet (pin/diabolo) over/te koop? Die van mij is bijna gescheurd en ik krijg de mastvoetpin er niet uit om te vervangen. De pin ziet er zo uit:

[SurfersGroup]

Andere vraag: heeft (of weet) er iemand nog een Fanatic Cat mastvoet (pin/diabolo) over/te koop? Die van mij is bijna gescheurd en ik krijg de mastvoetpin er niet uit om te vervangen. De pin ziet er zo uit:

]

kijk hier eens;
http://xenon-equipment.de/GH_tuningprogramm;en

[Mark van Osch]

Thx, maar dat is alleen voor importeurs/shops zo te zien. Ik ga deze eens bestellen/proberen, lijkt erg veel op de Fanatic mastvoetpin: http://www.bicsportwindsurf.com/product ... e,403.html

[patch]

Mark hij gaat er wel uit je moet de koppeling door slijpen en onder het plastic zit dan een grote stalen moer deze is rond. Tang erop en hij gaat los. succes Lloyd

[Mark van Osch]

Thx voor de tip. Dat ga ik doen zodra ik een andere heb, vind het wel handig om een reserve te hebben. Weet iemand of die van BIC in de Fanatic Mega Cat mastrail past?

[patch]

van de bic weet ik het niet maar zo te zien is de pen hetzelfde als van F2 en die is hetzelfde als van de rsx

[NED40]

Pin is hetzelfde als voor RS:X , Starboard Phantom en Exocet D2

[Surfrider]

Moeten we dit topic niet rename naar: Cruiseboard 380?
Die dingen zijn gemaakt om mee te racen, dus met andere surfers op een baan kijken wie het snelste rond is.
Het verbaast me dat als er tijdens een NK raceboard wordt gevaren er meestal maar 1 deelnemer is. Vandaag zaten er in 1 heat 3, das dan ook het maximum tot nu toe dit jaar. Dat kan toch veel beter.