America's cup 2021 Auckland NZ

[NED 321]

Ze zijn gestart, de eerste beelden, hoogste snelheid op dag 1 = 49.1 knopen

https://youtu.be/OHR4cJSZNzs

[jabo1]

Lijkt mij gewoon een promo filmpje.

[theArthurrrr]

Dat onfoil gijpen is wel even een ander verhaal. Echt gaaf om te zien.

[NED 321]

Lijkt mij gewoon een promo filmpje.

Nee hoor, meer een docu.

Youtube kanaal - https://www.youtube.com/americascup

Overzicht alle videos - https://www.youtube.com/c/americascup/videos

Highlights van dag 1 - https://www.youtube.com/watch?v=D6WGv5z80kY

[Mark]

Update na 3 racedagen met spektaculaire AC75 foil racing beelden!

Snelheid upwind 37+ knopen, downwind 49+ knopen in 14-18 knopen wind! Super efficiënt

https://www.americascup.com/en/relive?f ... vTZRF12qnY

[Spike_B]

Het ziet er onwerkelijk uit qua balans. Soms gaat het mis, de kiwi's stegen op en plonsden in het water, balans weg, boot scheef, ging net goed.

Wat is nou de truc ? Ze hebben hoogte/rolroeren op de uitklapfoil voor de besturing.
1 zo'n uitklapfoil kost 8 miljoen dollar volgens de commentator...slik.
Ook frappant: de Amerikanen hebben als hoofdsponsor...Airbus.

[eckerdt]

Ik vind het prachtig om te zien, maar of dit nou een goeie ontwikkeling is... Het wordt allemaal zo bizar (materiaal)technisch. Het lijkt de formule 1 wel, inclusief het wisselen van foilbladen. Dat is aan de ene kant het aantrekkelijke ervan (ook leuk om de afstanden en snelheden te zien) maar het heeft een keerzijde. De paar races die ik zag werden gewonnen omdat de ander de boot niet (snel genoeg) in de lucht kreeg of (deels) crashte bij het gijpen of tacken. Weinig spannende nek-aan-nek-finishes gezien, maar kan er wat gemist hebben. Benieuwd of het Olympisch windsurffoilen er ook zo uit gaan zien.

[Ron Gijzen]

Het spreekt mij niet bepaald aan. Toppunt van decadentie. Enorme verspilling van tijd, geld en materiaal. Spelletje voor mensen (organisaties) met te veel geld. Inderdaad net als de formule 1 in autosport. Pijnlijk om te zien.

[higusi]

Ron, ik begrijp jouw standpunt. Langs de andere kant is dit wel de broedkamer voor de toekomst in zeilsporten. Formule 1 is dit ook, maar de knopjes
en hendeltjes aan je stuur en techniek in je wagen komt voor een groot stuk wel hier vandaan of wordt er geperfectioneerd.
Onze sport is ook begonnen met een polytheleen windsurfer van +20kg. Nu vaar je ook met licht spul. (alhoewel ik een windsurfer heb en ik vind hem eigenlijk goed varen) Bjorn Dunckerbeck kwam ook met een container vol materiaal naar de PWA's in zijn jonge dagen. De windsurf foils zijn ook niet op 1 dag ontworpen en kunnen door deze broedkamers wel evolueren naar betere modellen.
Ontwerpen en testen kost veel geld waar de eindverbruiker een deel van betaald maar dat geld voor alle produkten op de markt.
Ik heb toch genoten van de Americas Cup en sta verstelt hoe zo'n gevaarte op een relatief kleine foil in de lucht blijft. Research and development...

[Ron Gijzen]

Windsurfen is een aardig voorbeeld idd. In de gloriedagen van Dunckerbeck is de specialisatie enorm toegenomen, net als de prestaties van de toppers en de skills en condities die nodig waren om met dat materiaal te varen. Dat heeft de windsurfsport bijna om zeep geholpen.
Het R&D argument wordt ook bij F1 vaak aangevoerd, en er zit wel een kern van waarheid in, maar ook niet meer dan een kern. F1 is al jaren een circus in zichzelf gekeerd dat draait op het geld van TV-rechten. Natuurlijk levert het wel eens nuttige dingen op voor de gewone auto's, maar dat is niet het doel. Die dingen kunnen veel effectiever en goedkoper buiten F1 worden ontwikkeld. De meeste automerken zijn dan ook allang uit de F1 vertrokken. Het zou pas nuttig-innovatief zijn als ze zouden stoppen met fossiele brandstof bv. In werkelijkheid zie ik een 'bubble' van mensen en bedrijven wiens belevingswereld totaal is losgezongen van de echte wereld met echte problemen en belangen. Hoe krankzinnig is het om al die tonnen materiaal de wereld rond te slepen en een levensstijl uit te dragen die de planeet kapot maakt?
Maar goed, dit ging over America's cup. Ik vind de techniek van het foilen met een boot fantastisch, maar de opzet van die wedstrijd, met dat hele jet-set wereldje eromheen, niet om aan te zien.

[eckerdt]

Windsurfen is een aardig voorbeeld idd. In de gloriedagen van Dunckerbeck is de specialisatie enorm toegenomen, net als de prestaties van de toppers en de skills en condities die nodig waren om met dat materiaal te varen.

Precies dit ja. De windsurfer LT laat ook zien dat high tech materiaal niet de norm hoeft te zijn en het pure element van het windsurfen weer terugbrengt. De America’s Cup is een wereld op zich.

[claus3]

Het spreekt mij niet bepaald aan. Toppunt van decadentie. Enorme verspilling van tijd, geld en materiaal. Spelletje voor mensen (organisaties) met te veel geld. Inderdaad net als de formule 1 in autosport. Pijnlijk om te zien.

Ja daar zit wat in.
Ik denk dat ook windsurfers zo worden bezien vanuit het standpunt van een dakloze of vluchteling maar dat maakt het eerste niet minder waar.

[JP-T1surfer]

Ron, ik begrijp jouw standpunt. Langs de andere kant is dit wel de broedkamer voor de toekomst in zeilsporten. Formule 1 is dit ook, maar de knopjes
en hendeltjes aan je stuur en techniek in je wagen komt voor een groot stuk wel hier vandaan of wordt er geperfectioneerd.
Onze sport is ook begonnen met een polytheleen windsurfer van +20kg. Nu vaar je ook met licht spul. (alhoewel ik een windsurfer heb en ik vind hem eigenlijk goed varen) Bjorn Dunckerbeck kwam ook met een container vol materiaal naar de PWA's in zijn jonge dagen. De windsurf foils zijn ook niet op 1 dag ontworpen en kunnen door deze broedkamers wel evolueren naar betere modellen.
Ontwerpen en testen kost veel geld waar de eindverbruiker een deel van betaald maar dat geld voor alle produkten op de markt.
Ik heb toch genoten van de Americas Cup en sta verstelt hoe zo'n gevaarte op een relatief kleine foil in de lucht blijft. Research and development...

+1 Gunter!

[NED 321]

Intussen is race serie 2 gestart.
Met spectaculaire beelden. Want een AC75 kan ook een katapult maken, het zijn net surfers

Met een grote klap, haast in slow motion, voorover.
Bij 35 knopen is dat een aardige klapper. Je ziet de snelheid er ook mooi vanaf met zo'n opname vanuit een raceboot.

https://youtu.be/MvoOK9JFEWA

[NED 321]

Nog een mooie video, dit keer van de start.
Met een noodvaart rakelings langs elkaar. Zo proberen te manoeuvreren dat je tegenstander in een botsing te vermijden van zijn foils valt. En vervolgens weer uit het water moet komen wat tijd kost. Hogeschool werk.

https://youtu.be/59f40bT51r4

[Mark]

Mooie beelden weer!

De "serie 2" Prada Cup begint as vrijdag en zal lopen tot 22 februari.

Dit is een raceserie tussen de drie challengers, UK, Italy en America. De winnaar zal in maart 1-1 racen tegen de titelhouder New Zealand om de America's Cup.

Zo te zien hebben ze afgelopen week/dagen veel voortgang geboekt bij de onderlinge trainingen.

https://www.americascup.com/en/prada-cup

[NED 321]

Ja, de Engelsen hebben hun enorme achterstand ingelopen, dus nu kan het spannend worden.

En nog een mooi filmpje met beelden vanuit de heli en aan boord

https://youtu.be/3_azNjV7axA

[EdwinR]

Intussen is race serie 2 gestart.
Met spectaculaire beelden. Want een AC75 kan ook een katapult maken, het zijn net surfers

Met een grote klap, haast in slow motion, voorover.
Bij 35 knopen is dat een aardige klapper. Je ziet de snelheid er ook mooi vanaf met zo'n opname vanuit een raceboot.

https://youtu.be/MvoOK9JFEWA

Wow. Er vliegt een helikopter boven, die zal toch niet die crash hebben veroorzaakt? Dat zou kunnen...

[Mark]

Even een 360 draaien met de AC75

[Mark]

Whoops!

[Spike_B]

https://youtu.be/WPPOBLXM0BA

2 spannende races waarvan 1 met een spectaculair einde.

[Mark]

Hoe?

[Spike_B]

Stuk scheepshuid tussen de spanten weggeslagen bij de klap op het water na de stall ?

[matchbox008]

de scheepshuid is flinterdun. De romp krijgt zijn stijfheid en sterkte uit de spanten. Ik had ergens gelezen dat de battery-pack los was gekomen en door de huid van de romp was gevallen wat het gat heeft veroorzaakt.

[heydude]

Spectaculaire foil out. Vroeg me al af of dat bij zulke apparaten ook mogelijk was.

[Spike_B]

Doordat de bakboord bakstag niet was losgegooid ging het grootzeil niet naar lij. Het achterlijk bleef haken achter de bakstag. Klassieke fout met groot gevolg.

[Mark]

Stuk scheepshuid tussen de spanten weggeslagen bij de klap op het water na de stall ?

Klopt!

"The boat, when you look at it in slow-mo, popped quite a wheelie and the leeward foil came out of the water and we got a reasonable amount of the bow out and when the boat slammed down – it's fine if it slams flat on its keel, but when you land on the side on a flat panel, basically the structures inside the yacht just guillotined the panel and out it came.

https://www.nzherald.co.nz/sport/americ ... PTH3WCTWY/

[Spike_B]

Er is nog veel meer kapot gegaan, delen van de romp zijn gedelamineerd en het foil lift mechanisme is kapot. Dat wordt 24 uur/dag doorwerken voor de crew tot de halve finale. Ze gaan er hun eerste boot voor kannibaliseren.

[NED 321]

Report van dag 3.
De video start bij het ronden van de bovenboei. De snelheid staat in het scherm
-downwind binnen een paar seconden op 44 knopen
-upwind 36 !!!!!!!! knopen

https://youtu.be/WPPOBLXM0BA?t=476

[NED 321]

Nieuwe race, en een nieuwe VMAX = 50,29 knopen!
https://youtu.be/N8--jRxcXgM?t=8300