105 of 115

[TheRitchieman]

Ik vaar een Cv1 90 liter met 5.7, 5.0 en 4.2 en een Angulo RS120 met Oxygen 7.3

Nu merk ik dat het gat tussen 7.3 en 5.7 toch wel erg groot is en dat de 90 liter net even te weinig is in minimale omstandigheden.
Dus wil ik mijn zeilen omgooien naar Oxygen 7.3 en 6.3 en Purelip 5.4, 4.7 en 4.2.

De CV1 is een topboard met 5.4, 4.7 en 4.2, maar nu komt de vraag....

Ik zoek eigenlijk een board waar ik 7.3, 6.3 en 5.4 goed op kan varen, boards waar ik naar kijk zijn 3S, F-Cross, Kode....

Maar dan slaat de twijfel toe kan ik niet beter de 120 houden en een board er tussen zetten voor 6.3 en 5.4?

Mijn doel was altijd max 2 boards, maar misschien moet ik dat nu loslaten....

Ik weeg 78 kg en vaar vooral op bdam, oostvoorne, soms ijsselmeer of ander binnenwater.
Wat zijn jullie ervaringen/adviezen?

[hawk108]

Mmmmmm, wat is wijsheid? Die cv90 met 5.4 en kleiner is met jouw gewicht prima. Ik zou een switchblade 7.8 en 6.8 nemen voor op jouw 120. Lang voordat de 6.8 niet meer te houden is kan je al naar de cv90 met 5.4. Ga zelf van 7.1 naar 5.4 en 88 liter freewave. Prima te doen. Al ben ik inmiddels wat te bol aan het worden. Maar dit geld niet voor jou.

[JP-T1surfer]

Mmmmmm, wat is wijsheid? Die cv90 met 5.4 en kleiner is met jouw gewicht prima. Ik zou een switchblade 7.8 en 6.8 nemen voor op jouw 120. Lang voordat de 6.8 niet meer te houden is kan je al naar de cv90 met 5.4.

Ik deel de mening van Gertjan:
een freerace 7.5 a 7.8 + 6.5 a 6.8 op de Angulo RS120
de Cv1 90 liter met 5.7, 5.0 en 4.2 (een 4.7 en 5.4 lijken mij persoonlijk dan overbodig en lijdt zeker tot keuzestress maar..mogelijks vindt jijzelf 5.4,4.7 en 4.2 beter).
En inderdaad...Ga zelf ook dikwijls direct van 104 + 6.6 naar 5.0 op een 95 liter freewave. Prima te doen.

[Kapitein Rob]

CV1 100, maar dat is kinderachtig. Ik vaar op de CV1 100, een ACX 7.0 en mijn Simmer zeilen 6.2 en 5.7 Apex en 5.3 Icon.
Zou ik met 1 voetband achter varen kan er ook nog een 4.7 op.
Blijkbaar geeft de breedte en de iets langere lengte het voordeel van de 100 tov de 90.
Mijn surfmaatje Tristan vaart Purelip zeilen (2021) op zijn Severne Dyno95.
Ruilt zijn Oxygen 5.8 en Purelip 5.4 nu in voor een 2 Purelip zeilen 5.7 en 5.2.
De Oxygen voelde niet prettig op de Dyno.
Zo nu mijn verhaal.
Onze boards zijn iets langer dan de Dyno en een 7.3 zal net wel of niet gaan op de 90, maar de 6.8 Oxygen gaat zeker op de 90 met een 30 slalom vin en daarna zeilen uit de Purelip serie het goed doen. Deze 6.8 (door zijn lange gieklengte) kan ook prima op de 120. Als de kassa rinkelt kun je alsnog een 7.8/mast erbij kopen.
En dus de Angulo’s houden. Zowel de 120 en de 90. Prima set.

[tristan55555]

Het wordt nog gezellig hier met al die bekenden . Maar de dyno is ook extreem smal voor een 95 liter met zijn breedte van 59. De rss is eerder 3.7/5.7 dan wat severne zelf opgeeft.

Tja 2 of 3 boards. Ik heb 5 jaar heerlijk gevaren met 2 boards, inderdaad een fsw95 en freerace 120. De eerste met zeilen tot 5.5, de tweede met zeilen vanaf 6.8. Sloot prima aan.

Cv100 ertussen is nog fijner, maar heel erg luxe . Zeker als je wat zwaarder bent wel erg handig als het net te weinig wind is voor de fsw.

[TheRitchieman]

Dank voor het meedenken... altijd leuk om even op een andere manier te kijken.
Stof tot nadenken. Waar ik dan wel een beetje mee blijf zitten is in minimale 5.7 omstandigheden op Brouwersdam, dan is de 90 liter eigenlijk net te weinig. De Purelip lijkt mij in die situaties toch beter varen als een Oxygen of heb ik dat mis?

[tristan55555]

Dat heb je goed, op de cv100 zou oxygen het beter doen (meer power, lekker voor hard knallen over chop), maar op de cv90 de purelip (iets minder power, hoger onderlijk, dus beter om ook in golven te golfrijden en springen en zo)!

Oxygen 5.8 2020 heb ik ook nog 1 keer op de XFire 90 gevaren op het Amstelmeer en liep gewoon 66 kmh terwijl het niet vlak was . Dat heb ik met mijn RacingBlade 6.3 nog niet kunnen halen

[_Dekker]

De Cv100 vaart overigens ook prima met een 4.3, daar heb ik mijn pr voor dat board (64km/h) mee gehaald. Dubbele voetbanden en 28cm vin. Een 7.1 vind ik erop wat groot aanvoelen maar 6.5 is nog perfect.

[Hydrograaf (Bas)]

Voor wat het waard is: als ik goed gepowerd vaar op mijn futura 114L, 72 breed icm 7.1 Gun vector kan ik ook probleemloos overstappen op een mijn IQ 95, 60 cm breed icm een powerwave zeil 5,3.

Voor de fun heb ik een goedkoop 6.0 zeiltje erbij. Die wil ik gebruiken als ik geen zin heb 2 planken in te laden. Dan vaar ik de futura met de kleinste vin en de 6.0.
De IQ icm met de 6.0 kan ook maar vind ik minder leuk.

Wind op de Brouwersdam is redelijk stabiel. Wat hierboven al gezegd wordt: shape van je kleinere board is belangrijk mn smalle of brede tail. Dat zegt meer dan volume.

Mijn moraal vh verhaal: een extra zeil is goedkoper dan een derde plank. Bedenk wat je wil als je kleiner gaat varen.

Ook handig is dat de vinnen uitwisselbaarzijn. En of je makkelijk 3 boards mee kunt nemen. Een extrazeil gaat makkelijker.

[Hydrograaf (Bas)]

Oja, ik weeg +/- 81 kg. En ik neem aan dat je met Brouwersdam de zeekant bedoelt...

[Soul surfer]

Dank voor het meedenken... altijd leuk om even op een andere manier te kijken.
Stof tot nadenken. Waar ik dan wel een beetje mee blijf zitten is in minimale 5.7 omstandigheden op Brouwersdam, dan is de 90 liter eigenlijk net te weinig. De Purelip lijkt mij in die situaties toch beter varen als een Oxygen of heb ik dat mis?

Dat je dan de 90 net te weinig vindt aanvoelen. maar goed kan zeker je gevoel zijn.
De Purelip lijkt mij in die situaties toch beter varen als een Oxygen of heb ik dat mis? en waarom denk je dit ?


Zelf vaar ik de cv100 deze met 4.2 t/m 5.9 simmer icon 6.3 oxygen en 6.8 switchblade 2 voetbanden achter.
je kan veel doen met de cv1 100ltrdoor met vinnen te spelen . bedoel dan zeg maar wave vinnen of freerace/slalom vinnen.
En de 120 release 6.3 oxygen en 6.8 7.8 8.5 switchblade. En dit werkt prima

zou ook zeker dan kijken betreft zeil range wat aanpassen zoals eerder vermeld.
En de 120 en 90 die je nu hebt gewoon houden
En mocht je een cv1 100 tegen het lijf lopen gelijk kopen is een geweldig board.

[TheRitchieman]

Dank jullie wel voor het meedenken. Dus boards gewoon houden.
De Cv-1 kan dus ook met grotere zeilen (6,3 en 6,8) gevaren worden.
En aan de andere kant kan de RS dus zelfs met een 6.3 gevaren worden.

Ik dacht zelf dat een PureLip meer gemaakt is voor de Brouwersdam Zee omstandigheden en een OxyGen meer voor de kabbelaarsbank, maar dat is meer mijn gedachten.

Nu even goed nadenken wat slim is qua zeilmaten. 7.3 en 6.8 lijkt wel erg dicht op elkaar te zitten. Dan lijkt de 6.3 Oxygen een mooie tussenmaat. Maar andere ideeën zijn natuurlijk meer dan welkom.

[tristan55555]

Ik doe altijd boven de 6.8 meter een meter ertussen, eronder 0.8-0.5 meter. Hoe kleiner het zeil hoe kleiner de gaten. In mijn geval is er geen Switchblade 9.0 en wil ik geen RacingBlade in die maat, dus is het gat tussen de grootste zeilen eigenlijk wat klein. Maar ook dit werkt op zich prima.

Ik heb nu:

8.5Switchblade - 7.8SB - 6.9RacingBlade - 6.3RB - 5.8OXYGEN - 5.4PureLip - 4.7PL - 4.2PL - 3.7PL

[JP-T1surfer]

Ik doe altijd boven de 6.8 meter een meter ertussen, eronder 0.8-0.5 meter. Hoe kleiner het zeil hoe kleiner de gaten. In mijn geval is er geen Switchblade 9.0 en wil ik geen RacingBlade in die maat, dus is het gat tussen de grootste zeilen eigenlijk wat klein. Maar ook dit werkt op zich prima.

Ik heb nu:

8.5Switchblade - 7.8SB - 6.9RacingBlade - 6.3RB - 5.8OXYGEN - 5.4PureLip - 4.7PL - 4.2PL - 3.7PL

heb zelf ongeveer eenzelfde zeilenrange uitgebouwd (10-jarenplan):

freerace 9.0 -7.7 -6.6 -5.8 freemove 5.7 powerwave 5.0-4.2

[TheRitchieman]

Dank voor jullie reacties en hulp.
Ik heb besloten om de Cv1 en RS te houden.
Wel ga ik mijn zeilen range aanpassen naar:
7.8 Switchblade (check), 6.8 Oxygen, 5.4 PureLip (Check), 4.7 Purelip en 4.2 PureLip (check)

Als je toevallig nog een goede Oxygen 6.8 of PL 4.7 hebt liggen, dan hoor ik het graag.