RDM in hellcat 5.7

[Surfpunk]

Voor het lichtweerbereik heb ik twee NP Hellcatjes over kunnen nemen. Een 5,7 en een 6,7. Een 430 mast (SDM) voor de 6.7 heb ik al, maar in de 5,7 moet een 400 mast. Nu zit ik eigenlijk te denken om een 400 RDM mast te gaan sourcen voor dit zeil zodat ik die ook in mijn Ezzy wave zeiltjes kan stoppen (een 400 SDM en RDM mast vind ik dom euh zonde van geld en schuur-ruimte).

Maar....

... ga ik hier gelukkig van worden? Iemand met dezelfde afweging en een bak ervaring hiermee?

(en iemand met een 400 mast die voor weg mag voor een leuk prijsje?)

[Jeroensurf]

Ja dat gaat prima.
Neem alleen dan wel een CC want een FT in Ezzy werkt niet.

[Ruben]

Theoretisch gezien vaart het niet perfect, omdat NP natuurlijk flextop masten nodig heeft en de masten van Ezzy constant curve zijn. Als ik in de mast selector kijk, lijkt het me alleen niet zo bijster veel uit te maken. Misschien kun je een keer een cc 400 rdm mast van iemand lenen zodat je kunt kijken hoe het vaart, of alleen even optuigen om te kijken of het zeil er mooi op staat. In dit topic staat al veel geschreven over rdm's en wat er theoretisch zou moeten gebeuren als je bv een cc in een flex-top zeil stopt. viewtopic.php?f=63&t=13864279 Hierin staat ook dat het verschil in curve bij 400 masten best wel klein is. Ik weet niet of dat inmiddels achterhaald is, anders dan kan het sowieso wel.

edit: was aan het schrijven tijdens het bericht van Jeroen, het kan dus inderdaad blijkbaar prima.

[Surfpunk]

ah.. ik ga het dus maar eens proberen met een CC mast (zal de STX c60 gaan worden denk ik.. die heeft een ietsie FT).

Nu nog op zoek naar een winkel die VVV-bonnen accepteert. Dan hou ik tenminste nog iets leuks over aan die goedbedoelde cadeaus van mijn werk....

[ronaldstout1]

Heb je dit al kunnen testen? Ik heb namelijk een hellcat 7.2 en een 7.7. Gisteren brak mijn pryde 460 sdm mast gewoon tijdens het varen. Ik zit eraan te denken om een 460 Flex top RDm te kopen voor deze zeilen. Maar ik ben benieuwd of dit gaat werken. Heeft iemand er ervaring mee?

[martijn73]

Zodra je een RDM mast in je hellcat stop mis je power, het zeil is niet gesneden op rdm.

[Jeroensurf]

Dat ben ik absoluut niet met je eens.
Met 6.2 en kleiner vind ik het eerlijk gezegd beter varen met een RDM als met een SDM.
Met een dikke paal voelt het zwaarder wat soms wel eens door de war wordt gehaald met power.
Met een beetje spelen met de trim is het bereik gelijk met een RDM maar dan met een lichter vaargevoel.

Hoe het bij de grotere zeilen/langere masten uitpakt weet ik niet omdat een 460 of 490 RDM stijf genoeg maken lastiger is als met een SDM.

[ronaldstout1]

Dus als ik een RDM mast 460 Op de kop kan tikken waarbij de IMC S waarde normaal 25 is maar bij deze mast is die 27, dan zou het precies goed moeten zijn?

[Jeroensurf]

Curve verloop is belangrijker. Bij 430 en langer moet je echt Flextop hebben. Pryde maakt wel 430, maar geen 460.
Alleen Unifiber en Hot maken die bij mijn weten.
Daarnaast moet de MCS gewoon kloppen. Het is alleen bij een lange RDM ingewikkelder om de mast stijf te maken, niet onmogelijk (daarom zijn er ook 490 RDMs).

[Ruben]

Challenger en Ka maken ook 460 rdm's, beide cc/flextop